Bài giảng Stem Công nghệ Lớp 8 - Chương 4: Chi tiết máy và lắp ghép - Bài 24: Khái niệm về chi tiết máy và lắp ghép
I.Khái niệm về chi tiết máy:
1. Chi tiết máy là gì?.
Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ mấy phần tử?. Là những phần tử nào?. Nêu công dụng của từng phần tử?.
Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ năm phần tử, đó là:
- Trục: hai đầu có ren để lắp vào càng xe.
- Đai ốc hãm côn: có nhiệm vụ giữ côn ở lại một vị trí.
- Đai ốc, vòng đệm: lắp trục với càng xe.
- Côn: cùng với bi và nối tạo thành ổ trục.
Các phần tử trên có đặc điểm gì chung?.
Đặc điểm chung của các phần tử là: không thể tách rời ra nữa và mỗi một phần tử đều có một nhiệm vụ nhất định trong máy.
Kết luận:
Chi tiết máy là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và thực hiện một nhiệm vụ nhất định trong máy.
File đính kèm:
- bai_giang_stem_cong_nghe_lop_8_chuong_4_chi_tiet_may_va_lap.ppt
Nội dung text: Bài giảng Stem Công nghệ Lớp 8 - Chương 4: Chi tiết máy và lắp ghép - Bài 24: Khái niệm về chi tiết máy và lắp ghép
- Xe đạp Cũng như xe đạp, máy hay sản phẩm cơ khí thường được tạo thành từ nhiều chi tiết lắp ghép với nhau. Khi hoạt động, chúng thường hỏng hóc ở những chỗ lắp ghép. Vì vậy, hiểu được các kiểu lắp ghép chi tiết máy là cần thiết nhằm kéo dài thời gian sử dụng của máy và thiết bị.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. Mục tiêu bài học: 1. Hiểu được khái niệm và phân loại chi tiết máy. 2. Biết được các kiểu lắp ghép của chi tiết máy.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. Đai ốc hãm côn Vòng đệm Đai ốc Côn Trục Hình 24.1. Cấu tạo cụm trục trước xe đạp. Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ mấy phần tử?. Là những phần tử nào?. Nêu công dụng của từng phần tử?.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ mấy phần tử?. Là những phần tử nào?. Nêu công dụng của từng phần tử?. Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ năm phần tử, đó là: - Trục: hai đầu có ren để lắp vào càng xe. - Đai ốc hãm côn: có nhiệm vụ giữ côn ở lại một vị trí. - Đai ốc, vòng đệm: lắp trục với càng xe. - Côn: cùng với bi và nối tạo thành ổ trục.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. Trục Côn Đai ốc hãm côn Vòng đệm Bu lông Các phần tử trên có đặc điểm gì chung?. Đặc điểm chung của các phần tử là: không thể tách rời ra nữa và mỗi một phần tử đều có một nhiệm vụ nhất định trong máy. Kết luận: Chi tiết máy là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và thực hiện một nhiệm vụ nhất định trong máy.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. Bu lông Đai ốc Vòng bi Bánh răng Lò xo Mảnh vỡ máy Khung xe đạp Hãy cho biết phần tử nào là chi tiết máy, phần tử nào không phải là chi tiết máy?. Tại sao?.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. Hãy cho biết phần tử nào là chi tiết máy, phần tử nào không phải là chi tiết máy?. Tại sao?. - Bulông, đai ốc, vòng bi (bạc đạn), lò xo, bánh răng, khung xe đạp là chi tiết máy vì các phần tử này đều có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được nữa. - Mảnh vỡ không phải là chi tiết máy vì mảnh vỡ là phần tử không có cấu tạo hoàn chỉnh. Trong xe đạp thì xích xe đạp có phải là chi tiết máy hay không? - Trong xe đạp thì xích xe đạp là chi tiết máy. Kết luận : Dấu hiệu để nhận biết chi tiết máy: là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được nữa.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. Bu lông Vòng bi Lò xo Đai ốc Bánh răng Khung xe đạp Sử dụng cho nhiều loại máy Sử dụng cho một loại khác nhau. máy nhất định. Cho biết phạm vi sử dụng của các chi tiết trên?.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. 2. Phân loại chi tiết máy: Kết luận : Theo công dụng, chi tiết máy được chia làm hai nhóm: - Nhóm chi tiết có công dụng chung: được sử dụng trong nhiều loại máy khác nhau. - Nhóm chi tiết có công dụng riêng: chỉ được dùng trong một loại máy nhất định. Bu lông Đai ốc Phụ tùng xe đạp Chi tiết có công Chi tiết có công dụng riêng dụng chung
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. 2. Phân loại chi tiết máy : II. Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào?. Giá đỡ 3 4 Móc treo Bánh ròng rọc 2 Trục 1 Chiếc ròng rọc được cấu tạo từ bao nhiêu phần tử?. Nhiệm vụ của các phần tử?. Chiếc ròng rọc được cấu tạo từ 4 phần tử: - Bánh ròng rọc : cùng với trục để nâng vật lên. - Trục : nối bánh ròng rọc với giá đỡ. - Móc treo : treo giá đỡ. - Gía đỡ : đỡ bánh ròng rọc và vật.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. 2. Phân loại chi tiết máy : II. Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào?. Móc treo Giá đỡ Trục Bánh ròng rọc Các bộ phận của ròng rọc được ghép với nhau như thế nào? - Ghép giữa móc treo với giá đỡ bằng : Đinh tán - Ghép giữa trục và giá đỡ bằng : Ren - Ghép giữa bánh ròng rọc và trục bằng : Trục quay
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. I.Khái niệm về chi tiết máy: 1. Chi tiết máy là gì?. 2. Phân loại chi tiết máy : II. Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào?. Kết luận : Các mối ghép được chia làm hai loại: - Mối ghép cố định: là những mối ghép mà các chi tiết được ghép không có chuyển động tương đối với nhau. Gồm : + Mối ghép tháo được. + Mối ghép không tháo được. - Mối ghép động: là những mối ghép mà chi tiết được ghép có thể xoay, trượt, lăn và ăn khớp với nhau.
- Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP. Mối ghép cố định Mối ghép di dộng Mối ghép cố định Mối ghép di dộng Mối ghép cố định Mối ghép di dộng Chiếc xe đạp của em bao gồm những mối ghép nào?. Hãy kể tên một vài mối ghép đó?.